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　　学生的出行安全，牵动着千家万户的心，更是人们关注的重点，可是仍有少数驾驶员为了个人的经济利益，将未成年学生的安全抛于脑后，铤而走险驾驶私家面包车非法超载接送学生。近日，太湖县人民检察院移送起诉的三起类似案件均得到法院的有罪判决。(《安庆晚报》1月13日)

　　为了一己私利，太湖的吴某平、刘某明、朱某明铤而走险，将私家车改装后当作校车运营，最高超载率达133.3%，头尾运营时间达7个月，未发生交通安全事故实属侥幸。公安机关及时查获，三个当事人在被处罚金、没收违法所得同时分别领刑，实属罪有应得。

　　众所周知，学生大都是未成年人，安全意识淡薄，自救能力弱，为此，国家对从事接送学生的校车有着严格的要求，专门出台了《校车安全管理条例》，颁布的《专用小学生校车安全技术条件》从防火措施、安全带、照管人员座位、车窗、出口、车内布置、车内照明等方面作出明确规定，旨在建立起有别于普通社会车辆，更严格、更精细和更科学、更有效的管理制度，目的就是为了确保孩子们能坐上最牢靠、最平稳的车辆上下学，享受技术最优、表现最好的“老司机”的放心服务，让校车成为最安全的车辆。

　　太湖县这三起“非法运营超员‘黑校车’领刑”案件，再次为我们敲响警钟：校车安全无小事，它需要各有关部门和全社会的合力拱卫。面对屡禁不止的“黑校车”，监管部门必须“零容忍”，露头就打;学校要严格管理，与正规校车公司签订服务合同，拒“黑校车”于校门之外;同时，加大宣传与引导，让全社会懂得重视校车安全的重要意义，积极抵制“黑校车”，拒绝搭乘“黑校车”;如果发现非法营运的社会车辆充当校车，要第一时间举报。相信只要全社会共同努力，齐抓共管，一定能守护好孩子上下学的路。